Оставить заявку в Ноябре на ЛЮБОЙ КУРС и получите скидку 10%
Оставить заявку в Ноябре на ЛЮБОЙ КУРС и получите скидку 10%
Академия ВЭД и Логистики Екатерины Журавлёвы
Белый импорт из Китая: альтернатива карго и пробкам на границах
Экспертиза, которая увеличивает прибыль!
Карго-схемы больше не работают: тысячи фур простаивают на границе с Казахстаном, бизнес теряет деньги и клиентов. Решение — белый импорт из Китая. Мы уже готовы обучить вас, как правильно перейти на легальные поставки, минимизировать риски и выстроить устойчивую систему ВЭД.
Фуры с товарами из Китая
Фуры с товарами из Китая неделями стоят на границе с Казахстаном. Тысячи машин застряли в многочасовых пробках, грузы проверяют по несколько дней, а бизнес несёт убытки из-за простоев и срыва сроков. Привычные карго-схемы, ещё недавно казавшиеся удобным решением, перестают работать.
Каждый день простоя превращается в потерянные деньги и клиентов. Магазины остаются без продукции, маркетплейсы блокируют продавцов за несоблюдение сроков доставки, а штрафы только увеличиваются. В результате компании теряют не только прибыль, но и доверие партнёров.
Сегодня очевидно: карго больше не даёт гарантий. Усиленный контроль на границах, проверки каждой машины и новые правила игры делают серые перевозки слишком рискованными. И выигрывают те, кто уже сейчас перестраивает бизнес под белый импорт из Китая.
Каждый день простоя превращается в потерянные деньги и клиентов. Магазины остаются без продукции, маркетплейсы блокируют продавцов за несоблюдение сроков доставки, а штрафы только увеличиваются. В результате компании теряют не только прибыль, но и доверие партнёров.
Сегодня очевидно: карго больше не даёт гарантий. Усиленный контроль на границах, проверки каждой машины и новые правила игры делают серые перевозки слишком рискованными. И выигрывают те, кто уже сейчас перестраивает бизнес под белый импорт из Китая.
Почему карго больше
не работает
Серые схемы поставок долгое время казались удобным решением: меньше бумаг, ниже расходы, быстрая доставка. Но сегодня ситуация резко изменилась. Карго перестаёт быть рабочим инструментом и превращается в источник рисков.
Фактически карго сегодня превращается из инструмента для экономии в фактор нестабильности. Именно поэтому компании начинают переходить на белый импорт из Китая, который даёт больше гарантий и устойчивости.
- Усиленный контроль на границах приводит к тому, что грузы неделями стоят в пробках.
- Фуры простаивают по 10–14 дней, а предприниматели несут прямые убыток
- Таможенные проверки стали жёстче: возрастает риск задержек и конфискации.
- Штрафы и дополнительные расходы делают серые схемы дороже официального импорта.
- Репутационные потери: партнёры и клиенты не готовы работать с компаниями, которые постоянно срывают сроки.
Фактически карго сегодня превращается из инструмента для экономии в фактор нестабильности. Именно поэтому компании начинают переходить на белый импорт из Китая, который даёт больше гарантий и устойчивости.
Что дает белый импорт из Китая
Переход на белый импорт — это не просто формальность, а стратегическое решение, которое открывает бизнесу новые возможности. Если карго сегодня связано с постоянными рисками, то официальные поставки позволяют выстроить стабильную и прозрачную работу.
Основные преимущества белого импорта из Китая:
Белая доставка из Китая — это уже не выбор, а необходимость для компаний, которые хотят развиваться и быть конкурентоспособными.
Основные преимущества белого импорта из Китая:
- Легальные перевозки напрямую, без обходных маршрутов через Казахстан и серые схемы.
- Прозрачные налоги и сертификация, которые защищают компанию от штрафов и претензий.
- Сокращение рисков задержек: официальные грузы проходят границу быстрее и без лишних проблем
- Возможность официально сотрудничать с крупными клиентами и поставлять товары на маркетплейсы.
- Доступ к государственным субсидиям, кредитам и банковскому финансированию.
Белая доставка из Китая — это уже не выбор, а необходимость для компаний, которые хотят развиваться и быть конкурентоспособными.
Трудности белого импорта
Несмотря на очевидные преимущества, переход на белый импорт из Китая связан с рядом вызовов. Именно сложности оформления и непонимание правил часто останавливают предпринимателей от перехода к легальным схемам.
Основные трудности белого импорта:
Эти барьеры делают белый импорт более сложным на старте, чем карго. Однако именно они становятся причиной, почему обучение ВЭД становится ключевым инструментом для бизнеса, который хочет работать правильно и стабильно.
Основные трудности белого импорта:
- Сложность оформления документов: внешнеэкономические контракты, инвойсы, таможенные декларации.
- Налоги и пошлины: при неверных расчетах расходы могут оказаться выше, чем планировалось.
- Ошибки в выборе кодов ТН ВЭД: неправильный код = завышенные пошлины или штрафы.
- Сертификация: без необходимых сертификатов товар может не пройти границу или не быть допущен к продаже.
Эти барьеры делают белый импорт более сложным на старте, чем карго. Однако именно они становятся причиной, почему обучение ВЭД становится ключевым инструментом для бизнеса, который хочет работать правильно и стабильно.
Как обучение ВЭД решает проблему
Проблемы белого импорта не означают, что переход невозможен. Наоборот — компании, которые освоят правила игры, получат преимущество на рынке. И здесь ключевым инструментом становится обучение ВЭД.
Мы уже готовы обучить вас тому, как правильно работать с белым импортом из Китая. Наши курсы помогут:
Обучение ВЭД — это быстрый и безопасный способ перейти из карго в белый импорт, избежать ошибок и построить устойчивую систему поставок.
Мы уже готовы обучить вас тому, как правильно работать с белым импортом из Китая. Наши курсы помогут:
- разбираться в таможенных правилах и требованиях;
- правильно оформлять внешнеэкономические контракты и декларации;
- понимать, как коды ТН ВЭД влияют на размер пошлин и налогов;
- рассчитывать себестоимость с учётом всех затрат;
- выбирать оптимальные логистические маршруты;
- эффективно взаимодействовать с брокерами, банками и партнёрами.
Обучение ВЭД — это быстрый и безопасный способ перейти из карго в белый импорт, избежать ошибок и построить устойчивую систему поставок.
Для кого актуально
Переход от карго к белому импорту касается не только крупных компаний. Сегодня эта тема актуальна для всех, кто работает с Китаем.
Белый импорт — это универсальное решение для всех форматов бизнеса, и чем раньше компания перейдёт на легальные схемы, тем быстрее она сможет закрепиться в новых условиях.
- Малый бизнес — чтобы не терять товар и клиентов из-за задержек на границе.
- Средний бизнес — для масштабирования и выхода на новые рынки.
- Крупные компании — для стабильных долгосрочных поставок и работы с государственными структурами.
- Онлайн-магазины и продавцы на маркетплейсах — где требуется официальная сертификация и прозрачные документы.
Белый импорт — это универсальное решение для всех форматов бизнеса, и чем раньше компания перейдёт на легальные схемы, тем быстрее она сможет закрепиться в новых условиях.
Заключение
Ситуация на границе с Казахстаном наглядно показала: карго-схемы больше не дают бизнесу гарантий. Фуры с грузами простаивают неделями, а компании несут убытки и теряют клиентов. Белый импорт из Китая становится единственным устойчивым решением.
Переход к легальным поставкам требует знаний и подготовки. Ошибки в документах, кодах ТН ВЭД или расчётах могут обойтись дороже, чем сами товары. Именно поэтому обучение ВЭД — это не формальность, а реальная инвестиция в стабильность вашего бизнеса.
Переход к легальным поставкам требует знаний и подготовки. Ошибки в документах, кодах ТН ВЭД или расчётах могут обойтись дороже, чем сами товары. Именно поэтому обучение ВЭД — это не формальность, а реальная инвестиция в стабильность вашего бизнеса.
Я готова обучить вас, как правильно перейти из карго в белый импорт. Освоив ВЭД сегодня, вы сохраните бизнес завтра и получите конкурентное преимущество на рынке.
Екатерина Журавлёва
Академия ВЭД и Логистики Екатерины Журавлёвы– экспертиза, которая увеличивает прибыль!
КИТАЙ, ИНДИЯ, страны АСЕАН
Онлайн курс
Закупки в Китае
- Окупаемость курса в первый месяц после обучения
- Обучение от топ-эксперта международного уровня для новичков и профессионалов, доступная подача материала
- 20 видеоуроков с реальными кейсами
После прохождения курса вы сможете:
- Находить проверенных поставщиков в Азии
- Избегать мошенников и недобросовестных партнеров
- Эффективно вести переговоры
- Организовывать поставки с минимальными рисками
- Доступ в профессиональный закрытый чат с Екатериной!
ЦЕНА: 30 000 20 000 рублей
Оставить заявку на обучение